Communities › Кулибин Club › Blog › Быстросъёмные поперечины на рейлинги своими руками

Так как на нашем Матизике установлены рейлинги появилась необходимость в установке поперечин для перевозки негабаритных грузов. Проанализировав цены в магазинах, начала душить жаба и мысли появились о своей разработке данной конструкции. Сказано сделано: в ход пошла труба полдюйма и четыре сантехнических крепления для труб. Нарезал трубы по необходимой длине и заглушил торцы.

Далее высверлил и нарезал резьбу, проварил и зачистил. Покраска и всё готово!

Установил на барашки, монтаж-демонтаж поперечин 2 минуты, легко помещаются в багажник.

Comments 41

издеваетесь над маленькой, вроде есть взрослая машина(4007), а так практично…

Техника должна работать, на пыже тоже не мало перевожу, там и поперечины покупные имеются, а основная рабочая лошадка сейчас ЛУАЗик)))

трубы можно не заваривать, в строительном магазине можно найти пластиковые заглушки для примера xn--37-7lcu.xn--p1ai/meta…code=00000009200000000000 я себе так на суперпупермегафакен багажнике сделал)

В моём случае проще было обварить, лень бегать по магазинам и искать их

если винтики на сварку прихватить, то будет самый самолет, чтобы отверткой не усложнять установку

Они затянуты по резьбе, при установке отвёртка не требуется, крепится только с помощью барашков

Хорошие поперечины. Заглушки на торцы- это было как откровение для меня, ведь как же все просто может быть)) Если б я заглушал, я б пластинку просто круглую приварил, а тут вот как))

Да, на Матизиках многие грузы негабаритные)))

Чтобы было меньше шума, лучше сдвоенные трубы делать и резиной затягивать, овал получится, форма отдалённо напоминающая крыло 😉 не, я бы так делать не стал, тяжёлая конструкция… На Калине все подобные перевозки заканчивались раскулачиванием продавцов на рынке стройматериалов, а если на природе, находил две ветки. Ну и мах допустимую нагрузку на крышу видел 75 кг, а это нефига не много…в матизе, думаю, кг 50 вообще…

Для перевозки более габаритного груза и тяжелого использую другую технику, тут смысл довести пару досок, и тройку дверей на дачу как на фото)))

Нормально получилось. Но я бы посоветовал заменить барашки на самоконтрящиеся гайки. Как бы от тряски не открутились эти барашки.

Три межкомнатные двери провез 30 км из них 2 км по грунтовке (стиральная доска), полёт нормальный

Лучше перебздеть чем недобздеть. Я посоветовал, а решать вас. Видел сам, как на трассе бокс вместе с поперечинами улетел на дорогу. Зрелище ещё то.

По правилам обязанность водителя следить за грузом, периодически это и делаю.

Лучше перебздеть чем недобздеть. Я посоветовал, а решать вас. Видел сам, как на трассе бокс вместе с поперечинами улетел на дорогу. Зрелище ещё то.

Подробности можешь описать? Любопытно. Какая машина, какие поперечины и бокс…

Подробностей нет. Было это года два назад. Проезжал мимо, машина стояла на обочине, а бокс валялся на встречной полосе. Хорошо хоть никого не зацепил.

Да… Я вот тоже смотрю именно на разные виды креплений поперечин к рейленгам и крепление самого бокса к поперечинам. Некоторые вообще на вид не производят впечатление надёжности. Но люди ездят! Для себя я приобрёл крепления которые обхватывают как хомуты рейлинг. Скрепляется болтами. Получается крепление не быстросъёмное, но надёжное.

Нормально получилось. Но я бы посоветовал заменить барашки на самоконтрящиеся гайки. Как бы от тряски не открутились эти барашки.

В субботу одного еблана на МКАДе наблюдал — улетело у него железо профилированное, вместе с дугами))) На тазике 04 он был. Покоцал Таурега и еще какой то внедорожник. Пипец — сэкономил он на привозе)))

Я тоже советовал бы обтянуть чем то

Также примерно делал, только из квадратной трубы, и резиной потом от камеры обтянул чтоб груз не скользил

Квадрат свистит намного сильнее на скорости, поэтому их даже не рассматривал

свист появляется после 70-80км/ч, а с такой поклажей летать быстрее — безумно!

Квадрат свистит намного сильнее на скорости, поэтому их даже не рассматривал

У меня плоская была, не квадрат а прямоугольник, без груза валялось это всё в багажнике, а с грузом полюбому свистит

У меня свист свыше 110 км\ч, но так разгоняюсь только при обгоне

лихач! Я с грузом на крыше больше 60 не катаюсь ))

Это порожняком, а так от груза зависит и дорожных условий))

порожняком в багажнике лежат

Пока дачный сезон я их не снимаю)

можно было бы еще болт на сварочку чуть прихватить, чтобы не крутился, вообще кайфово было бы

Про какой болт Вы имеете ввиду?

я имею ввиду болты, которые на хомуте, который держится за рейлинг

Они по резьбе вкручены, подварить нет необходимости

тогда вообще отличная конструкция, еще вопрос коррозии в завареных трубах никак не освещался?

Толщина стенок трубы 2мм, пока она проржавеет Матиз сгниёт полностью)))

Про какой болт Вы имеете ввиду?

Думаю разговор о винтиках!

На фоне всеобщего кризиса))))

P.S. Но на матизе они смотрятся как на корове седло)))))

Чёрные на чёрном сильно в глаза не бросается. Да честно сказать внешний вид сильно не интересует, главное практичность в моём случае)))

P.S. Но на матизе они смотрятся как на корове седло)))))

здесь важна функциональность, а не красота!

Груз, поклажа, авоська с обоями, сумки с продуктами еще никогда не украшали ни одну машину или "женщину"!