Автомобильные разварки: что это, как сделать самому?
Практически все обладатели автомобилей пытаются его улучшить, сделать более привлекательным для того, чтобы выделить его среди остальных. Существует довольно много методов улучшения железного коня, которые можно выполнить своими руками. Одним из подобных способов является разварка дисков. Если учесть особенности технологии, некоторые правила и секреты, то провести подобную работу можно качественно самостоятельно.
Разварка или штамповка – условное обозначение расширенных дисков, которые могут использоваться для предания неповторимого облика автомобилю. Провести разварку значит провести увеличение ширины диска. Рассматриваемый процесс получил подобное название по следующим причинам:
- Сначала проводится распиливание диска. При распиливании следует тщательно выдерживать размеры, для чего следует наносить разметку на поверхность.
- После распиливания проходит сваривание с дополнительными вставками. От качества полученного шва зависит надежность конструкции. Если допустить ошибку, то срок службы диска значительно снизиться, как и безопасность передвижения.
Ширина разварки, как правило, зависит от потребностей каждого автолюбителя. Стоит учитывать, что при сильном расширении колесного диска понадобится их последующая раскраска, в некоторых случаях, срезание металла с колесных арок, монтаж расширителей для обеспечения надежного крепления колеса. Примером можно назвать тот момент, что диск 13 дюймов можно расширить еще на 7 дюймов.
Провести расширение диска можно только в том случае, если он изготовлен из стали. Провести работу по изготовление разварок самостоятельно можно только при наличии сварочного аппарата и навыков по проведению сварочных работ. При некачественном изготовлении широкой штамповки дальнейшая балансировка будет невозможна .
Как сделать разварки своими руками: важные моменты и исходный материал
При наличии определенного материала и инструмента можно провести разварку самостоятельно. К исходному материалу можно отнести:
- Стальной диск определенного диаметра.
- Болгарка со сменными дисками с высоким показателем устойчивости.
- Сварочный аппарат и дрель с необходимыми насадками.
Перед началом работы следует проверить состояние подобранного инструмента и стального диска. К выбранному диску предъявляются нижеприведенные требования:
- Он должен иметь однородную структуру.
- На поверхности и в структуре не должно быть дефектов.
- Материал не должен быть подвержен коррозии. Сильная коррозия приводит к снижению прочности структуры, а также к ухудшению внешнего вида поверхности.
Для работы может понадобиться лист металла для его вваривания при расширении диска. При выборе металла следует уделить внимания на его толщину, а также показатель эластичности, прочности. Для изоляции и защиты швов, полученных в результате использования сварочного аппарата, применяется герметик.
Получаемые диски в производстве просты, при этом они гораздо дешевле, чем вариант исполнения легкосплавного типа. Основным недостатком можно назвать внушительный вес. Как правило, в качестве основного исходного материала используются диски бывшего употребления. Если они имеют дефекты, то следует провести их устранение – диск должен иметь идеальное состояние.
Провести расширение стального диска можно самостоятельно при использовании двух методов:
- Первый способ предусматривает использование одного идеального диска в качестве основания, второго в качестве обода. Для создания обода проводится разрезание второго диска при помощи болгарки, затем первый диск надрезается в месте наружного обода ближе к середине.
Грыжа на колесе: что делать и можно ли с ней ездить. Узнайте в материале Прокроссовер.
Насколько реально купить безвоздушные шины и какие они бывают, читаем тут.
После этого проводится соединение двух частей, для чего первый монтируется на ступицу заднего моста и фиксируется, а на него проводится монтаж второго. Второй диск следует выровнять и подогнать под первый. Сделанные надрезы завариваются, и на швы наносится устойчивый к вибрации и температуре герметик. После этого можно приступить к покраске.
Применяя вышеприведенные методы можно провести работу самостоятельно.
Использование герметика и проведение покрасочных работ
Герметик используется для того, чтобы защитить сварочные швы. Применение герметика позволяет:
- Защитить диск от проникновения воздуха.
- Защитить камеру от воздействия швов.
При использовании бескамерной шины следует обязательно использовать герметик. Герметизировать следует шов, который размещен в центральной части разварки. Проводить рассматриваемую работу следует непосредственно перед покраской. После высыхания герметика его излишки удаляются при помощи наждачной бумаги. При выборе герметика следует обращать внимание на варианты исполнения, которые могут выдерживать воздействие высокой и низкой температуры, а также вибрации.
Заключительным этапом проведения разварки можно назвать покрасочные работы. Для выполнения покрасочных работ используется порошковый состав. Перед выполнением покраски следует провести удаление коррозии с поверхности, затем на поверхность наносится грунтовка. Только после полного высыхания грунтовки проводится нанесение краски.
Как проводится изготовление разварок своими руками
В заключение отметим, что самостоятельное создание разварки – достаточно простая задача, с которой сможет справиться практически каждый автовладелец. Перед покраской следует провести прокат диска для устранения биения. При разварке используемого стального диска также значительно изменяются эксплуатационные параметры подвески. Поэтому следует также выполнить балансировку после установки широких дисков.
Выбираем кроссовер
Рейтинги кроссоверов
Про кроссоверы © 2017.
