Расширители арок или как сделать их дутыми

Опубликовал: admin 15.04.2018

Расширители арок или как сделать их дутыми

Дутые арки автомобиля выполняют две функции:

исключают возможность повреждения крыльев и дверей автомобиля от выбрасываемых из под колес камней;
делают экстерьер автомобиля более привлекательным.

Рассмотрим наиболее популярные способы, как увеличить арки :

Механизм установки очень простой: тщательно вытрите поверхность кузова автомобиля, на которую хотите установить арку, внутреннюю кромку изделия аккуратно промажьте средним по толщине слоем клея-герметика, после этого установите арку на кузов и дайте высохнуть, очистив поверхности от выдавленных излишек клея-герметика.

Купить накладки на арки можно в интернет-магазинах (категория «Обвесы»), но высокая цена, зачастую отпугивает покупателей.

Конечно, можно найти более дешевые комплекты, но и качество таких накладок будет на таком же уровне (будут зазоры между накладками и кузовом автомобиля). Однако, если есть желание и возможности, то можно легко убрать щели расширителей арок:

Идеальное прилегание расширителей арок может быть достигнуто двумя способами:

1) Закрываем часть кузова малярным скотчем. Разводим стеклонаполненную автомобильную шпаклевку с отвердителем, и очень быстро намазываем фланец расширителя толстым слоем. Прикладываем расширитель арки к крылу пока шпаклевка не схватилась и прикручиваем его снизу саморезами в заранее подготовленные отверстия в подворот крыла. Шпаклевка заполнит все щели между накладкой и крылом и часть ее выдавится из под накладки на крыло (теперь ясно зачем закрывали крыло перед началом работ).

Нарезаем пеностирол на подходящие куски, и приклеиваем его к кузову при помощи макрофлекса;

Придаем подходящую форму пеностиролу при помощи электроножа и крупной шкурки;

Сначала нанесите слой смолы на пеностирол, потом придавите кусок стекловолокна и смоченной в смоле кисточкой, насыщайте его смолой от середины к краям;

Укладывайте стекловолокно с небольшим нахлёстом друг на друга;

Следите за отсутствием воздушных пузырей;

После того? как слой стекловолокна высохнет, наносим слой самой грубой шпаклёвки. Ровняем ее шкуркой;

Раковины зашпаклёвываем финишной шпатлёвкой;

Накладываем еще несколько слоев стекловолокна;

Шлифовка, грунтовка, покраска.

Форма арок из скульптурного пластилина :

Закрываем рабочую поверхность крыла малярным скотчем; Намазываем уже размягченный пластилин на крылья;

Вначале пальцами втираем тонкий слой в малярный скотч, а затем крупными кусками набрасываем общую массу пластилина;

Самое сложное сделать симметричные арки. Выравниваем пластилин;

Наносим эпоксидную смолу и стекловолокно; В результате должно получится не меньше трех слоев;

Матрицы передних расширителей арок снимаются;

Отрываем стеклопластик вместе с пластилином. Вынимаем пластилин, и чистим рабочую поверхность матрицы;

Получены черновые матрицы обвеса;

По матрицам мы можем уже отформовать сами детали, и подогнали по месту установки.

Внутренними панелями арки прилегают к поверхностям крыльев, далее притягиваем их саморезами и герметиком к крыльям.

Окончательный этап: шлифовка, грунтовка, покраска.

Форма арок из монтажной пены:

Потребовались пластиковые арки от Нивы. Подгоняем арку по крылу, при необходимости разрезаем ее на несколько частей, и закрепляем к кузову на саморезы. Не забываем обработать эти места мовилем. Намечаем ширину арки скотчем. Наносим монтажную пену сначала внутри арки, а потом наверх арки. Ждем пока высохнет до утра.

Обрезаем высохшую пену канцелярским ножом, и шкурим до получения нужной формы. Форма колесной арки готова, теперь переходим к усилению из смолы и стекло стекловолокна. Наносим, как минимум пару слоев стекло ткани. Таким образом, оставшаяся внутри накладка арки выполняет роль крепления основной конструкции из стекловолокна.