Обзор электромоторов для надувных лодок

Мощность моторатак же как и у топливных моторов, измеряется в киловаттах кВт и лошадиных силах л. Такие моторы обычно имеют от 3 до 5 скоростей вперёд и от 1 до 3 назад.

Вся правда об электрических моторах для рыбалки и не только

Длина дейдвуда или «ноги» подбирается в соответствии с размерами лодки. Обычно это от 3 до 15 кг. Педаль даёт ряд преимуществ, например, при ловле троллингом, разгружая обе руки. Многие рыболовы по соображениям экономии используют обычные автомобильные батареи. Делать это нецелесообразно, поскольку стартерные аккумуляторы по определению не предназначены для использования в качестве тяговой батареи. И уж совсем недопустимо использовать одну и ту же АКБ и для лодки, и для автомобиля. В этом случае вы, скорее всего, банально не сможете завести свой автомобиль после рыбалки. Производители моторов на сегодняшний день предлагают богатый выбор гелевых аккумуляторов большой ёмкости, которые специально разработаны для специфических условий эксплуатации на воде, работают до часов подряд без подзарядки имеют особую конструкцию, обеспечивающую максимальное число циклов «заряд-глубокий разряд». Кстати, многие современные моторы имеют встроенный индикатор заряда, позволяющий контролировать степень разряженности батареи. Для более полного и детального ознакомления с особенностями различных моделей рекомендуем посетить раздел лодочные моторы в интернет-магазине Фишеландия. Сегодня мы рассмотрим вопрос эксплуатации электромотора на рыбацких лодкахсделанных на основе ПВХ.

Вы узнаете, зачем нужно покупать лодочный электромотор, каковы его технические характеристики и ключевые особенности. Также вы ознакомитесь с описанием наиболее популярных лодочных электромоторов и с отзывами бывалых рыбаков, которые уже оснастили свои лодки таким приспособлением. Преимущества электромотора для лодок такие:.

Но, несмотря на преимущество электрического мотора перед двигателем внутреннего сгорания, его нельзя назвать его полноценной заменой. Электрические моторы нельзя использовать в качестве основных при ловле рыбы в больших водохранилищах, где расстояние между берегами превышает отметку в километр.

Электрические лодочные моторы

И дело не в том, что не хватает запаса хода на аккумуляторе, его вполне хватает. А вот вопрос безопасности — другое дело, поскольку не всегда электромоторы могут справиться с сильным течением. Если же вы уже оснастили им лодку, то начинайте рыбачить с движения вверх против течения. Пользователи надувных лодок из ПВХ или резины часто приобретают себе электромоторы. Поговорим и мы сегодня об этих агрегатах и обо всем, что с ними связано. Основные преимущества электромоторов по сравнению с бензиновыми агрегатами — бесшумность, тихоходность и маневренность. Именно эти свойства электрических двигателей и послужили факторами для выбора сферы применения. Вихрь вывезет такой вес на глиссаде? Почему не делают электро самолетов из доступных акб, только наземный транспорт.

И в воздухе и в воде нужна скорость, точнее определенное соотношение веса и скорости. И скорее всего при нынешних технологиях пока невозможно создать что то подобное. А как же подводные лодки? Они под водой на чём ходят? Бесшумные и достаточно мощные, они используются в тех случаях, когда применение бензиновых двигателей невозможно, затруднено или запрещено. Рыбалка в прибрежной части или режим троллинга, при котором определяющей является скорость движения приманки, невозможны без использования электрического мотора.

Его наличие позволяет увеличить манёвренность надувной лодки и рыбачить в местах с густой растительностью и недостаточной глубиной, так как гребной винт электромотора в состоянии работать в полупогруженном состоянии. Хотите знать какой насос для лодки ПВХ выбрать?

Это косвенно указывает на то, что и скорости у них должны быть примерно равны при прочих равных. Если же обнаружится серьезная разница — значит, КПД у лодочных электромоторов разный. Во-вторых, обратите внимание, что у Minn Kota Enduro Pro 32 на 5-ой передаче потребление тока почти такое же, как у самого мощного Outland ЕТ 44 на 4-й передаче.

Улавливаете, к чему клоним? Проверим, будет ли у них одинаковая скорость. В-третьих, у Haibo ET34L и Outland ЕТ 34 значения показателей силы тока — идентичны. Это еще один повод утверждать, что эти лодочные злектромоторы имеют одного родителя.

Отзывы и описание электромоторов для ПВХ-лодок

Сравнивая Minn Kota Enduro Pro 32 и реплику от Flover можно видеть схожие данные. Различия возникают только на первой, второй и четвертой скоростях. При этом надо учесть тот факт, что Flover копирует, скорее всего, новый мотор ЗОС, появившийся в г. Напомним, что измерения скорости производились при помощи GPS-навигатора Garmin Oregon Разумеется, погрешности приборов GPS для невоенных целей нам здесь никак не избежать. Впрочем, все испытуемые находились в равных условиях. Измерения проводились следующим макаром: Для всей серии испытаний точки эти, а, значит, и вектор направления движения, оставались неизменными — в нашем случае это расстояние от пристани до острова, которое равнялось 0,34 км согласно показаниям навигатора. Причем при движении от пристани к острову ветер преобладал попутного направления, а обратно — контровой. Все испытания проводились трижды — с одним, двумя и тремя пассажирами на борту — этим значениям соответствуют графы с загрузкой в 80, и кг соответственно. Ради чистоты эксперимента, отметим, что масса аккумулятора и снаряжения в лодке нами не учитывались, хотя это еще около 40 кг. Кроме того, мы зафиксировали скорость по ветру и против — и вывели значения средней скорости, которую вы тоже можете видеть в таблице 4 для каждого случая.

Данный тип двигателей сильно выручает при ловле щуки, окуня, жереха, подходя к ним максимально мягко, не поднимая лишних волн, в отличии от гребли веслами. Немаловажным фактором, является экономия на бензине, а также легкость в обслуживании. Разные компании выпускают модели винтов с различным размерами и количеством лопастей. К преимуществам электрических моторов над бензиновыми относится так же практически полное отсутствие эксплуатационных расходов. Электромотор не требует технического обслуживания и консервации для зимнего хранения. Прежде чем приступать к выбору электрического лодочного мотора, следует ознакомиться с их основными характеристиками, которые несколько отличаются от привычных характеристик бензиновых моторов. В первую очередь, нужно обратить внимание на тяговое усилие мотора, которое измеряется в фунтах lbc или килограммах. Один фунт равняется 0, кг. Тяговое усилие подбирается в зависимости от снаряжённой массы лодки. Чаще всего на рынке встречаются моторы с тягой от 12 до 40 кг. Например, для лодки с полной массой в кг достаточно движка с тяговым усилием в Правда, в последнем случае электромотор будет использоваться лишь для маневрирования и медленного перемещения по воде. Выгодное отличие от ДВС — опция моментального переключения на заднюю передачу. Также бензиновый мотор, прошедший тщательную отладку своими руками, будет шуметь даже на малом ходу. С таким двигателем не получится рыбачить на мелководье, к тому же его не разрешено применять на множестве отечественных водоемов, тем более заниматься троллингом с его участием.

Несмотря на все плюсы электромоторов, не стоит считать их полноценным заменителем бензиновых двигателей, они скорее органично дополняют друг друга.

К сожалению, электромотор малоприменим при рыбалке на крупных водоемах, где от побережья до побережья не менее километра.