Как наклеить карбон на авто
Многие автовладельцы стремятся выделить свою машину из общей серой массы. И, если масштабный тюнинг не всегда по карману, или для кого-то он слишком пафосный, то карбоновая пленка на авто – это совсем другое дело. Ярко, заметно, доступно. Как наклеить карбон на авто и способы его нанесения в нашем материале.
Карбоновое волокно – это дорогостоящий материл, который отличается огромной прочностью при переплетении. Высочайшая прочность, даже прочнее, чем у отдельных металлов. Поэтому многие производители делают отдельные части из карбона.
Факт! Современные гоночные автомобили на 80% состоят из карбона. Но у материала есть огромный минус – он очень дорогой, а значит, рядовой автовладелец просто не осилит подобного тюнинга.
Еще одна проблема – при ударе карбон имеет свойство разлетаться на мельчайшие острые кусочки. Восстановлению испорченная деталь не подлежит.
Но есть выход – карбоновая пленка на авто. По сути, она не карбоновая, а виниловая, но человеческий взгляд отличить подвох, при качественном приклеивании, не сможет. Явными преимуществами у нее есть:
- Цена, в разы меньше самого карбона
- Помогает защищать внешние металлические части от ржавчины и царапин, сколов, мелких камешков
- Имеет особую структуру, что позволяет клеить ее на любые части авто, независимо от формы. В том числе металл, пластик, стекло
- Оклейка пленкой позволит скрыть мелкие царапины и даже отверстия
- Ее можно легко удалить
- При правильной мойке пленка не потеряет свой внешний вид долгие годы
- Производители дают гарантию эксплуатации до 10 лет
Пленка под карбон может быть самой разнообразной: цвет, эффекты (3D, 4D), комплекты. Что касается цвета, то не только характерный черный стоит использовать. Сделав оклейку в несколько цветов можно превратить любой серийный автомобиль в эксклюзивный.
Эффектом 3D в стандартную шахматную расцветку, имитирующим переплетение волокна карбона, уже никого не удивить. А вот 4D, его отличить от настоящего карбона невозможно, действительно диковинка. Оклеивание пленкой часто используется для внутренних деталей авто, хотя и полное покрытие машины тоже практикуется, при этом внешний вид отличный.
Для облегчения выкраивания деталей из пленки производители выпускают целые комплекты, которые соответствуют марке и модели авто. Самые распространенные комплекты:
- передняя часть капота и крыльев
- бамперы – передний, задний
- корпуса зеркал
- двери целиком
- торцы дверей
- пороги
Как сделать тюнинг салона своими руками рассказываем в этой статье. Как сделать обвес — здесь.
Перед оклейкой провести тщательные замеры и перенести их на выкройку. Готовую выкройку примерить к авто. Причем важно учесть неровности, шероховатости. На них уходит некое количество пленки. Для примерки отлично помогает малярный скотч. Перед оклеиванием поверхность вымыть и обезжирить.
Есть 2 способа как наклеить карбон на авто: мокрый и сухой. При выборе нужно учитывать возможности создания правильных условий и навыки работы с пленками.
Если на детали, которую планируется оклеивать, есть съемные компоненты, к примеру, молдинги , то их нужно снять. Монтировать на место только после оклеивания пленкой.
Самостоятельно экспериментировать с оклейкой не стоит, лучше обзавестись помощником. Лучше всего проводить все работы в гараже, где температура не ниже +5 градусов, такие же условия нужны и на улице, но также важна безветренная погода.
Инструменты и материалы:
- Пленка
- Сухая мягкая тряпка
- Острый нож, лучше всего канцелярский
- Пластиковый шпатель
- В зависимости от выбранного метода: мыльная вода, промышленный фен
- Праймер
Этот вариант подходит для новичков, позволяет «набить руку». Перед тем, как клеить металлические детали, нужно зачистить и обезжирить. Последовательность остальных работ:
- на деталь нанести специальный мыльный раствор, причем важно сделать это равномерно
- на внутреннюю сторону пленки также нанести мыльный раствор
- пленку приложить к поверхности
- начать выгонять раствор при помощи шпателя от центра до краев
- после полного избавления от жидкости оклеенную поверхность нужно просушить феном, пройтись шпателем еще раз
- на неровности нанести праймер и оставить на 7 минут
- феном прогреть пленку. Нагнуть края к праймеру и убрать лишние куски. Для этого удобно использовать нож
Обратите Автомобиль до полного высыхания нужно оставить в теплом помещении на 12—24 часа.
Этот вариант требует сноровки и определенного навыка. Он намного лучше мокрого, но труднее в реализации и затратный по времени. Необходимые условия:
- Отапливаемое помещение с температурой не меньше +24 градуса
- Машина должна быть абсолютно чистой, не иметь повреждений, в том числе царапин. На поверхности оклеиваемых деталей не допускается коррозия и песок
- Поверхность обязательно нужно обезжирить
Реализация этого метода аналогична мокрому, только не используется мыльный раствор. Тут очень важно не допустить образования складок, пузырей. Если они появились, то пленку нужно аккуратно отклеить и проделать разравнивание ее заново. Если пузырьки все же остались, их нельзя прокалывать.
Далее феном тщательно прогрейте пленку по всей поверхности, избегая перегревания. Для этого фен нужно удерживать на расстоянии 20—25 см от поверхности.
Обратите При перегреве пленки в лучшем случае процесс наклеивания будет сложным, в худшем она просто расплавится.
Этот процесс способствует активации клеевого состава и лучшему сцеплению поверхности с пленкой. После интенсивного прогрева вновь прижмите пленку при помощи ракеля. Особое внимание нужно уделить местам подворота . Для гарантированного закрепления следует использовать праймер .
После приклеивания лишние куски пленки срезать. Дать постоять автомобилю в теплом помещении на протяжении 4—6 часов.
Карбоновая пленка недорогое и решение для тюнинга авто. Причем для преображения машины не нужно обращаться в автосервис. Желательно перед началом работы подкрепить теорию видео об оклейке авто карбоном.
